潜山骡马山路运输

如今，混凝土结构世界无处不在，但广西仍有依靠马队运输和劳动致富的人。今天，我将带领大家了解马队运输的生活记录李峰云马助运的工作时间是早上4点起床，晚上10点休息，吃简单的食物，走在困难的山路上。马是他们的伴侣，每天24小时“马”这里不是好词，所以我们靠这些马生活，主张，“马队运输助”。“40岁的杨南赵白图岗在矿山下经营交通，10年前挣钱，但生活艰难，他用马把行李搬上山。现在，杨先生已经“协助领导”

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬

马帮，就是按民间约定俗成的方式组织起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段，面对险恶而随时变化的环境、生死与共特殊的生存方式形成马帮自己严格的组织和帮规、有自己帮内的习俗禁忌和行话。自2013年建成墨脱公路以来，马帮搬运服务的铃铛声渐成历史回响，世居于此的各族人民迎来亘古未有的命运改变。