南沙区马队山区运输

马帮运输活跃在全国各地。马帮是西南地区一种独特的运输方式。面对危险而不断变化的环境，马帮形成了自己严格的组织和帮助规则，有自己的习俗禁忌和行话，形成了独特的云南马帮文化。云南的马帮运输始于公元前4世纪。在现代，以昆明为中心，广州分公司携带着当地特产和货物的长途马帮，在几条干线和许多支线上行驶，成为西南贸易交流的重要交通工具。抗日战争开始后，内地大城市相继失守，昆明成为后方重镇，人多货多。然而，道路

马的体型不同，营养需求也不是完全一样的。不同的马每天的采食量都不尽相同。马队运输根据它的需要进行喂养，以保证马的健康和匀称。（1）马眼位于头部两侧，全景视面可达330～360度，只有尻部后方才超出它的视野。因此，马能够感觉有什么东西接近它。但马眼球呈扁椭圆形，由于眼轴的长度不良，物象很难在视网膜上形成焦点，看物体只能形成模糊的图像。（2）马对静态物的视觉感受不如动态物，马对周边静态的动物如蛇、兔等

主要是山区，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场，交通不方便的地方需要骡马队运输。专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通十分不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，成千上万的设备材料只能依靠骡马担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。目前业务包含：1、旅游景点建设、材料运输；2、高压线基础材料运输；3、高山铁塔搭建运输；4、风力发电建设材