江西马队山区运输

马帮运输主要用于交通景区、建筑材料、道路运输、寺庙运输、电力塔材料运输等基础设施工程。砂、水泥动力工程、塔式材料、瓷绝缘体等；挖沟工程砂、水泥、砖等是马队运输的主要材料。马队运输箱有时间去找马老板，没想到还有马车。从外表看很干净，里面是熏黑的，窗户灯不好，两扇门都是黑的。床上的家具都盖在一个地方，有的人很难走。这里是马车到莫图格的目的地。点阵乡临时用马车的时候一直用，一般是一人一马，每人4匹，一年

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬

1、饲喂方法（1）马帮搬运服务每天的饲喂次数以3-4次为宜，其中包括夜晚饲喂一次草料。（2）每次饲喂的间隔时间不宜超过8小时。（3）一半的干草料应当在晚上饲喂，而精饲料应当在白天分2-3次饲喂。2、饲喂量及精、粗饲料比例（1）一匹成年马每天的干物质（包括精饲料和粗饲料）采食量为体重的2.5%左右，如果马的身形比较消瘦，可以在此基础上适当增加饲喂量，如果马偏肥胖，可以在此基础上适当减少饲喂量。（2）