广州马帮搬运

马帮运输主要用于交通景区、建筑材料、道路运输、寺庙运输、电力塔材料运输等基础设施工程。砂、水泥动力工程、塔式材料、瓷绝缘体等；挖沟工程砂、水泥、砖等是马队运输的主要材料。马队运输箱有时间去找马老板，没想到还有马车。从外表看很干净，里面是熏黑的，窗户灯不好，两扇门都是黑的。床上的家具都盖在一个地方，有的人很难走。这里是马车到莫图格的目的地。点阵乡临时用马车的时候一直用，一般是一人一马，每人4匹，一年

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬

如今，混凝土结构世界无处不在，但广西仍有依靠马队运输和劳动致富的人。今天，我将带领大家了解马队运输的生活记录李峰云马助运的工作时间是早上4点起床，晚上10点休息，吃简单的食物，走在困难的山路上。马是他们的伴侣，每天24小时“马”这里不是好词，所以我们靠这些马生活，主张，“马队运输助”。“40岁的杨南赵白图岗在矿山下经营交通，10年前挣钱，但生活艰难，他用马把行李搬上山。现在，杨先生已经“协助领导”